海東時(shí)代杠桿式四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)-MR-S10(G)-時(shí)代儀器

MR-S10(G)杠桿式四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是以滑動(dòng)摩擦的形式，在極高的點(diǎn)接觸壓力條件下，主要用于評定潤滑劑的承載能力。包括最大無卡咬負(fù)荷Pb，燒結(jié)負(fù)荷Pd，，綜合磨損值ZMZ等三項(xiàng)指標(biāo)，在實(shí)際應(yīng)用中，可根據(jù)潤滑劑的各種不同用途選用不同的評定指標(biāo)。

試驗(yàn)機(jī)油盒環(huán)境溫度最高可達(dá)250℃，并可進(jìn)行時(shí)間預(yù)選、摩擦力、溫度等預(yù)置，還可測定摩擦偶件摩擦系數(shù)。

杠桿式四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 是由主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、油盒與加熱器、摩擦力測定系統(tǒng)、操作面板（包括各個(gè)主參數(shù)的數(shù)顯設(shè)定控制、報(bào)警等）、電氣控制系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)等部分組成。它們都安裝在以焊接機(jī)座為主體的機(jī)架上，從試驗(yàn)機(jī)的外觀照片可以看出。

機(jī)座的左上方是試驗(yàn)機(jī)的面板操縱系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)，右上方是主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和油盒，摩擦副和摩擦力傳感儀器及砝碼杠桿系統(tǒng)等。機(jī)座的下部是試驗(yàn)機(jī)的強(qiáng)電系統(tǒng)。機(jī)座的前后有門，打開門可以清楚的看到其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，，以便進(jìn)行調(diào)試維修。

技術(shù)指標(biāo)/試驗(yàn)機(jī)型號	MR-S10G
最大試驗(yàn)力(kN)	10
最大試驗(yàn)機(jī)的4%以下，試驗(yàn)力示值誤差	±5N
最大試驗(yàn)機(jī)的4%(含)以上，，試驗(yàn)力示值相對誤差	±1%
最大摩擦力(N)	200
摩擦力示值相對誤差	±3%
加熱器工作范圍(℃)	室溫～250
溫度控制精度(℃)	±2
主軸轉(zhuǎn)速范圍(r/min)	200～1800(無級可調(diào))
轉(zhuǎn)速控制精度(r/min)	±10
主軸內(nèi)孔錐度	1:7
專用標(biāo)準(zhǔn)鋼球公稱直徑(mm)	φ12.7
主軸電機(jī)功率(kW)	1.5
試驗(yàn)機(jī)主軸控制	時(shí)間、摩擦力超預(yù)置自動(dòng)停車
試驗(yàn)機(jī)時(shí)間顯示與控制范圍	1s～9999s(min)
試驗(yàn)機(jī)的外形尺寸(長x寬x高)(mm)	850ｘ640ｘ1570
試驗(yàn)機(jī)質(zhì)量(kg)	440


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